मुंबई-गोवा महामार्गाचे काम ऑक्टोबरपर्यंत पूर्ण होणार,सिंधुदुर्गात ४६ कोटींचे ‘सबमरीन टुरिझम’ प्रोजेक्ट दोन वर्षांत कार्यान्वित होणार,खासदार नारायण राणे यांचा पाठपुरावा, लोकसभा अधिवेशनात कोकणच्या प्रश्नांकडे वेधले लक्ष…

Spread the love

▪️मुंबई-गोवा महामार्गाचे काम ऑक्टोबरपर्यंत पूर्ण होणार…

▪️सिंधुदुर्गात ४६ कोटींचे ‘सबमरीन टुरिझम’ प्रोजेक्ट दोन वर्षांत कार्यान्वित होणार…

▪️खासदार नारायण राणे यांचा पाठपुरावा, लोकसभा अधिवेशनात कोकणच्या प्रश्नांकडे वेधले लक्ष

नवी दिल्ली : माजी मुख्यमंत्री, खासदार नारायण राणे यांनी संसद अधिवेशनात कोकणच्या प्रलंबित प्रश्नांकडे केंद्र सरकारचे लक्ष वेधतानाच विविध मागण्याही मांडल्या आहेत. खा. नारायण राणे यांच्या पाठपुराव्यामुळे कोकणच्या विकासाला नवी दिशा मिळाली आहे. मुंबई-गोवा महामार्गाचे उर्वरित काम येत्या ऑक्टोबरपर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट, तर सिंधुदुर्गात ४६ कोटी रुपयांचा ‘सबमरीन टुरिझम’ प्रोजेक्ट पुढील दोन वर्षांत कार्यान्वित करण्याच्या केंद्र सरकारच्या महत्त्वाच्या निर्णयांचा यामध्ये समावेश आहे. विरोधकांच्या सातत्यपूर्ण गदारोळामुळे पावसाळी अधिवेशनाचे कामकाज खूपच कमी झाले. मात्र, कोकणच्या विकासाबाबत खा. नारायण राणे यांनी पर्यटन, पायाभूत सुविधा आणि रेल्वे प्रकल्पांना गती मिळण्याबाबत लेखी प्रश्न मांडले होते. विविध मागण्या मांडतानाच कोकणच्या विकासासाठी सातत्याने पाठपुरावा सुरू केला आहे.

*मुंबई-गोवा महामार्गाचे काम ऑक्टोबर २०२६ पर्यंत पूर्ण होणार…*

रत्नागिरी जिल्ह्यातील लांजा ते चिपळूण दरम्यानच्या राष्ट्रीय महामार्ग-६६ (मुंबई-गोवा महामार्ग) च्या १०६ किमी लांबीपैकी १०२ किमीचे चौपदरीकरणाचे काम पूर्ण झाले आहे. उर्वरित ४ किमी अंतरातील उड्डाणपूल आणि डोंगराळ भागातील कामे ऑक्टोबर २०२६ पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. दरम्यान, कोकण किनारपट्टीवरील ‘कोस्टल रोड’ प्रकल्प हा राज्य सरकारचा असून तो राष्ट्रीय महामार्ग नसल्याचे स्पष्ट करण्यात आले आहे.

सिंधुदुर्गात ‘सबमरीन टुरिझम’ आणि ऐतिहासिक वारसा जतन..

पर्यटन मंत्रालयाने सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात ‘आयएनएस गुलदार अंतर्जल संग्रहालय आणि पाणबुडी पर्यटन’ प्रकल्पासाठी ४६.९१ कोटी रुपये मंजूर केले आहेत. हा प्रकल्प ३१ मार्च २०२८ पर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता असून, याद्वारे ८०० प्रत्यक्ष रोजगाराच्या संधी निर्माण होतील. याशिवाय, कोकणातील कातळशिल्पांच्या संवर्धनासाठी भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण विभाग नियमितपणे प्रयत्न करत आहे. देवगडमधील कुणकेश्वर आणि मालवणमधील रामेश्वर मंदिरांचा ‘प्रसाद’ योजनेत समावेश करण्यासंदर्भात खा. राणे यांनी विचारले असता पर्यटनमंत्री गजेंद्र सिंह यांनी ही योजना निवडक धार्मिक आणि वारसा स्थळांच्या पर्यटन पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी आहे. त्यासाठी राज्य सरकारांकडून प्रस्ताव यावा लागतो. या प्रस्तावांचे परीक्षण करून निधीच्या उपलब्धतेनुसार त्यांना मान्यता दिली जाणार असल्याचे सांगितले.

रेल्वे स्थानकांचा कायापालट…


सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील वैभववाडी रोड, कणकवली, कुडाळ आणि सावंतवाडी रोड या प्रमुख स्थानकांवर प्रवाशांच्या सोयीसाठी गेल्या पाच वर्षांत ४६.६८ कोटी रुपये खर्च करण्यात आले आहेत. यामध्ये लिफ्ट, सरकते जिने, नवीन प्लॅटफॉर्म शेल्टर आणि डिजिटल डिस्प्ले बोर्ड्सचा समावेश आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी हजरत निजामुद्दीन, अजमेर आणि कोईमतूरकडे जाणाऱ्या महत्त्वाच्या एक्स्प्रेस गाड्यांना कणकवली आणि सिंधुदुर्ग स्थानकावर थांबे देण्यात आले आहेत. कोकण परिसरात नवीन रेल्वे कोच कारखाना उभारण्यासंदर्भातही खा. राणे यांनी प्रश्न उपस्थित केला होता. यासंदर्भात रेल्वे सध्या विचाराधीन नाही. पण भविष्यात पाहू, असे आश्वासन दिले आहे.

सायबर गुन्हेगारीचे आव्हान आणि उपाययोजना…

महाराष्ट्रात सायबर गुन्ह्यांचे प्रमाण वाढत असल्याचे आकडेवारीवरून दिसते. २०२४ मध्ये राज्यात ९,९२२ सायबर गुन्हे नोंदवण्यात आले आहेत. यावर नियंत्रण मिळवण्यासाठी केंद्र सरकारने आय४सी (I4C) अंतर्गत संशयास्पद ओळख पटवण्याची यंत्रणा सुरू केली असून ३० जून २०२६ पर्यंत सुमारे २५,६९८ कोटी रुपयांचे अवैध व्यवहार थांबवण्यात यश आले असल्याचे मंत्र्यांनी सांगितले.

महाराष्ट्रातील २७,९०२ ग्रामपंचायतींनी ई-ग्रामस्वराज पोर्टलवर विकास आराखडे अपलोड केले आहेत. देशातील प्रदूषित नद्यांच्या खंडांची संख्या २०१८ मधील ३५१ वरून २०२५ मध्ये २९६ पर्यंत कमी झाली आहे. रत्नागिरीत ‘सामान्य प्रक्रिया केंद्र’ (General Processing Cluster) आणि सांगलीत हळद क्लस्टर सारखे प्रकल्प यशस्वीपणे कार्यरत आहेत.

🟧🟨🟩🟦🟪🟫⬛️⬜️🟥🟧🟨🟩🟦🟪🟫⬛️🟥

🎤 जनशक्तीचा दबाव न्यूज..
➤ (RNI NO. MAHMAR/2014/59698)
➤ भारत सरकारमान्य रजिस्टर न्यूजपेपर

Author


Spread the love

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You cannot copy content of this page