कोकणवासीयांच्या हक्काची ट्रेन कुणी पळवली? ‘दादर-रत्नागिरी पॅसेंजर’वरून मनसेचा राडा; रेल्वेने दिलं ‘हे’ उत्तर…

Spread the love

पूर्वी दादर ते रत्नागिरी दरम्यान पॅसेंजर ट्रेन दिव्यावरूनच धावत असल्यामुळे मुंबई आणि कोकणवासीय प्रवाशांना मोठी गैरसोय सहन करावी लागत होती. प्रवाशांना वेळेवर पोहोचण्यात अडचणी येत होत्या, तसेच गर्दीमुळे आरामदायी प्रवासही अशक्य झाला होता. या परिस्थितीमुळे रोजच्या प्रवासात आणि व्यवसायातही लोकांना त्रास सहन करावा लागत होता. आता रेल्वे प्रशासनाने या गैरसोयीची दखल घेऊन उपाययोजना करण्याची गरज आहे.

कोकण प्रवाशांसाठी अत्यंत महत्वाची असलेली दादर-रत्नागिरी पॅसेंजर ट्रेन पुन्हा सुरू करण्यासाठी मनसेने ठोस पावले उचलली आहेत. येत्या 15-20 दिवसांत मागणी मान्य न झाल्यास उत्तर प्रदेश आणि बिहारकडे जाणाऱ्या एक्स्प्रेस गाड्यांना रोखले जाईल, असा इशारा मनसे नेते संदीप देशपांडे यांनी दिला आहे. आधी ही पॅसेंजर ट्रेन दादर ते रत्नागिरी दरम्यान दिव्यावरून धावत असल्यामुळे मुंबई आणि कोकणवासीयांना मोठी गैरसोय सहन करावी लागत होती. मनसेने रेल्वे प्रशासनाने कोणतेही स्पष्ट कारण न देता हा निर्णय घेतल्याचा आरोप केला आहे, तर मध्य रेल्वेने काही मुद्दे स्पष्ट केले आहेत.

कोकणवासीयांच्या हक्काची ट्रेन कुणी पळवली?…

कोरोना काळानंतर दादर-रत्नागिरी पॅसेंजर ट्रेन पुन्हा सुरू झाल्यावर 2021 मध्ये दादर स्थानकावरून दिवा स्थानकाकडे शिफ्ट करण्यात आली होती. यामागचे मुख्य कारण म्हणजे दिवा स्थानकावर क्रॉसिंग करत असताना इतर लोकल गाड्यांना होणारा उशीर टाळणे. जेव्हा ही गाडी दिवा स्थानकावर क्रॉसिंग करते, तेव्हा सुमारे सात ते आठ लोकल गाड्यांना थांबावे लागते, ज्यामुळे लोकलच्या वेळापत्रकावर दुष्परिणाम होत होता. त्यानंतर लोकल ट्रेनची संख्या वाढवण्यात आली, ज्यामुळे दिवा मार्गावरून रत्नागिरीकडे जाणाऱ्या ट्रेनचा वेळापत्रक अधिक स्थिर राहू लागला आहे.

7 गाड्या महाराष्ट्रातच सुरू…

लोकमान्य टिळक टर्मिनसवरून गोरखपूरकडे जाणारी ट्रेन ऑगस्ट 2022 पासून दादर स्थानकातून सुरू करण्यात आली होती. या गाडीला आधी लोकमान्य टिळक टर्मिनसवरून दादरवर स्थलांतरित केले गेले, जेव्हा एल एच बी कोचेससाठी लोकमान्य टिळक टर्मिनस मुख्य डेपो बनवण्यात आले. यावेळी या गाडीच्या कोचची संख्या 22 वरून 17 करण्यात आली होती.

2022 पासून ही ट्रेन सातत्याने दादर स्थानकातून चालवली जात आहे आणि संचालनात कोणताही बदल झाला नाही. 17 मार्चला एकूण 14 गाड्यांना रेग्युलर टेनचे दर्जा मिळाला असून, त्यापैकी 7 गाड्या महाराष्ट्रातील मार्गावरच चालतात.

मध्य रेल्वे मार्गे कोकणासाठी दररोज 46 गाड्या उपलब्ध
मध्य रेल्वे मार्गे कोकणात प्रवासासाठी सध्या दररोज एकूण 21 लांब पल्ल्याच्या गाड्या चालवल्या जातात. यापैकी सहा गाड्या छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनसवरून, आठ गाड्या लोकमान्य टिळक टर्मिनसवरून, एक गाडी दादर स्थानकावरून, चार गाड्या कल्याण स्थानकावरून आणि दोन गाड्या दिवा स्थानकावरून सुरू होतात. त्याशिवाय वसई रोडवरून पनवेल मार्गे 25 गाड्या कोकण रेल्वेसाठी चालवल्या जातात. एकूण पाहता, रोज 46 गाड्या प्रवाशांना कोकणात पोहोचण्यासाठी उपलब्ध आहेत.

कोकण रेल्वेसाठी विशेष गाड्या – उन्हाळी व होळी

सध्या कोंकण रेल्वेसाठी दरवर्षी वेळोवेळी आवश्यकतेनुसार विशेष गाड्या चालवल्या जातात. मागील वर्षी गणेशोत्सवासाठी मध्य रेल्वेद्वारे एकूण 302 विशेष गाड्या सुरू केल्या होत्या. त्यात 52 उन्हाळी विशेष गाड्या आणि 36 होळी विशेष गाड्यांचा समावेश होता. यावर्षीही 72 उन्हाळी विशेष गाड्यांची घोषणा झाली आहे, तर होळी सणासाठी एकूण 18 विशेष गाड्या प्रवाशांसाठी चालवल्या जात आहेत.

2022 नंतर कुठलीही गाडी रद्द नाही…

2022 नंतर कुठलीही गाडी रद्द झालेली नाही. उलट, जुलै 2023 पासून छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस ते मडगाव दरम्यान वंदे भारत एक्सप्रेस सुरू करण्यात आली आहे. सप्टेंबर 2024 पासून बांद्रा टर्मिनस वरून मडगावकडे आठवड्यातून दोनदा धावणारी गाडी सुरू झाली आहे. तसेच, नोव्हेंबर 2022 पासून लोकमान्य टिळक टर्मिनस वरून मडगावकडे जाणाऱ्या गाड्यांच्या फेऱ्यांमध्ये वाढ करण्यात आली असून, ही गाडी पूर्वी आठवड्यातून एकदा धावायची, आता ती आठवड्यातून चार वेळा धावते.